Устройство поршневого компрессора

Поршневой масляный компрессор — это оборудование, предназначающееся для получения сжатого воздуха, другого газа или жидкостей. Принцип работы поршневого компрессора основан на движении поршней. В простейшем варианте, за счет возвратно-поступательного движения, во всасывающий клапан поступает газ или жидкость, после чего сжимаются и выталкиваются в конденсатор через нагнетательный клапан при обратном движении поршня. Затем поршень снова двигается в обратном направлении, а нагнетательный клапан закрывается. Кроме цилиндра в корпусе также расположен картер. В картере находится коленчатый вал, обеспечивающий движение поршня, а в нижней его части залито масло, которое, собственно, и является основным элементом системы смазки поршневого компрессора. Наиболее полно понять, как работает поршневой маслосмазываемый компрессор, вы можете, обратившись к нижеприведенной схеме.

Схема поршневого компрессора

Поршневой компрессор

а) Фаза всасывания воздуха в компрессор. б) Фаза сжатия воздуха и выхода из компрессора.

Выпускной клапан
Выпускной коллектор
Поршень
Цилиндр
Шатун
Коленчатый вал
Воздух под давлением
Рабочее пространство компрессора
Впускной коллектор
Компрессорная головка
Атмосферный воздух
Впускной клапан

Следует отметить, что выше вы можете видеть конструкцию одноцилиндрового поршневого компрессора. Поршневые компрессоры с более сложной конструкцией, то есть, большим количеством цилиндров и ступеней сжатия, обладают большей мощностью и, соответственно, большей производительностью.

Принцип работы поршневого компрессора обуславливает и основной его минус – сжатый воздух поступает из устройства не ровным потоком, а в виде импульсов. Для сглаживания пульсации сжатого воздуха и выравнивания его давления, в комплекте с поршневым компрессором используются ресиверы. Основные условия, которые необходимо соблюдать, указаны в инструкции по эксплуатации поршневого компрессора, как и общие сведения об оборудовании.